小卻不簡單 四款值得入手的合資小型SUV

　　（四）車內空間對比

　　從車身尺寸方面來看，長安鈴木驍途在車長方面表現優異。東風本田XR-V在軸距方面表現突出，廣汽菲克Jeep自由俠在車寬、車高方面處于四款對比車型中的領先位置。相比之下，上汽通用雪佛蘭創酷則在車身尺寸方面略顯遜色，但達到了該級別應有的水準。

身高185cm的體驗者坐進驍途的前排，將座椅調至最低且合適的坐姿后，此時頭部距離車頂有四指的余量。

保持前排座椅位置不變，此時體驗者頭部距離車頂約一指的空間，膝部有一拳左右的距離。

雖然長安鈴木官方未公布驍途的行李廂空間，但通過放倒后排座椅，還可讓儲物空間得到進一步擴展。

東風本田XR-V：行李廂方面，雖然東風本田官方未公布XR-V的行李廂具體數據，不過其行李廂內部底面較為平整，開口寬度較大，并支持后排座椅按比例放倒，綜合儲物能力比較可觀。

廣汽菲克Jeep自由俠：身高175cm的體驗者坐進自由俠的前排，將座椅調至最低且合適的坐姿后，此時頭部距離車頂有一拳一指的余量。

廣汽菲克Jeep自由俠：保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時頭部有四指的余量，腿部方面則有兩拳左右的余量，和XR-V后排空間基本相同。

廣汽菲克Jeep自由俠：行李廂方面，廣汽菲克Jeep官方同樣未公布自由俠的行李廂具體數據，不過其較大的行李廂開口寬度，加之支持后排座椅按比例放倒功能，取放大件行李物品比較方便。

上汽通用雪佛蘭創酷：前排空間充足，黑棕雙拼色的布皮混搭座椅，無論是乘坐舒適度還是視覺效果，均表現不錯。

上汽通用雪佛蘭創酷：后排空間也與其余三位對手相差不多。地板略微凸起，且整個后座非常平坦不會給后排中間乘客帶來不適。略顯遺憾的是，后排未配備中央頭枕。

上汽通用雪佛蘭創酷：常規狀態下，創酷的行李廂容積為356L，另外，該車還支持后排座椅按比例放倒功能，放倒后行李廂容積可拓展至1372L。

　　單從空間方面來看，參與對比的四款車均相差不多。但從駕乘空間以及儲物空間方面綜合來考慮的話，XR-V擁有的2712mm軸距以及支持后排座椅按比例放倒功能，明顯要優于另外三款車型。